高速公(gōng)路巡檢現狀及面臨的問題

    目前，高速公(gōng)路日常養護巡查均依靠人工(gōng)徒步巡查，遇高邊坡、橋梁等結構物(wù)，巡查極為(wèi)不便，且危險性較大。特别是遇自然災害，如高邊坡水毀等情況，無法對高位結構物(wù)進行普查，及時獲取相關信息。目前，個别路段通過采用(yòng)無人機，實現了對高危邊坡、橋梁結構的數據采集，但需人員到達現場，通過手搖，對無人機進行控制來獲取信息。無法實現重點、難點部位的周期性巡查。遇路面堵車(chē)情況，養護、路政等人員無法及時趕赴現場，無法第一時間獲取現場情況，影響高速公(gōng)路應急保障能(néng)力。

由此可(kě)見，目前高速公(gōng)路巡檢主要面臨以下幾個問題：

1、 安(ān)全

高速公(gōng)路特殊的外部環境，對進行道路巡檢的人員以及方式具(jù)有(yǒu)相當高的安(ān)全性要求，傳統方式的人員巡檢，必定存在不可(kě)預見的安(ān)全隐患。

2、 效率

高速公(gōng)路超長(cháng)的線(xiàn)路，如果提高道路巡檢的效率顯得尤為(wèi)重要，否則用(yòng)于巡檢的時間過長(cháng)，适當巡檢結果變得沒有(yǒu)參考價值，更不具(jù)有(yǒu)時效性。

3、 便捷

高速公(gōng)路上時常會出現突發事件，隻有(yǒu)便捷的巡檢方式，才能(néng)夠真正保障道路的通常。

征途科(kē)技(jì )Skyview系統簡介

該系統是無人機技(jì )術與高速公(gōng)路各行業領域充分(fēn)結合，從實戰出發契合實際工(gōng)作(zuò)需要，實現無人機巡查自動化、後台軟件遠(yuǎn)程控制、圖像等信息傳輸實時化。節約日常巡查人力資源，充分(fēn)利用(yòng)高科(kē)技(jì )、新(xīn)技(jì )術，提升自動化水平，實現“智慧高速、綠色高速”。

Skyview的系統構成

Skyview系統部署拓撲結構

征途科(kē)技(jì )Skyview系統特點

①巡查區(qū)域可(kě)通過布設的分(fēn)布式地面站任意擴展，不受地形地物(wù)限制，實現超視距巡查；

②系統地面站靈活組網且可(kě)擴展，地面回程鏈路支持無線(xiàn)微波、光纖或3G/4G等多(duō)種方式；

③支持無人機低空飛行（＜100米）采集高分(fēn)辨率1080p全高清級質(zhì)量視頻；

④巡查圖像實時監控，實時飛行控制，支持無人值守計劃任務(wù)或預定航線(xiàn)飛行巡查；

⑤無人機智能(néng)操控，預設航路/計劃任務(wù)無人機自動起降、按航線(xiàn)自動飛行或人工(gōng)控制航線(xiàn)飛行巡查，大幅降低人員操控技(jì )術要求；

⑥巡查采集信息（視頻圖像和其他(tā)任務(wù)數據）遠(yuǎn)程實時回傳和全網實時共享；

⑦支持多(duō)無人機同時飛行作(zuò)業，支持高密度連續巡查作(zuò)業，支持遠(yuǎn)程對現場喊話；

⑧部署與使用(yòng)方便，支持采用(yòng)低成本小(xiǎo)型化無人機和低成本任務(wù)載荷；

⑨巡檢視頻數據實時多(duō)業務(wù)部門共享，支持手機/Pad實時查看。